بررسی استفاده از امولسیون آب- سوخت به منظور بهبود فرآیند احتراق سوخت مازوت
Authors
abstract
از جمله مشکلات استفاده از سوخت های مایع سنگین عدم اتمیزاسیون مناسب قطرات سوخت می باشد که منجر به کاهش بازده احتراق میشود. یکی از روش های مورد استفاده جهت بهبود اتمیزه کردن سوخت مایع سنگین، بهره گیری از امولسیون آب-سوخت می باشد. به منظور بررسی اثرات استفاده از امولسیون سوخت و آب در فرآیند احتراق، در این مقاله آزمایشات میدانی بر روی احتراق امولسیون آب و سوخت مازوت با استفاده از 7 % وزنی آب و ماده پایدار کننده و همچنین سوخت مازوت بدون هیچ گونه افزودنی انجام شده و نتایج مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که استفاده از سوخت امولسیونی باعث افزایش دمای گازهای خروجی از دودکش، بالا رفتن درصد اکسیژن در محصولات احتراق و همچنین کاهش مصرف سوخت میشود. موازنه جرم و انرژی و میزان انرژی مفید حاصل از احتراق سوخت امولسیونی در مقایسه با سوخت مازوت بدون هیچ گونه افزودنی از موارد دیگری است که در این مقاله به آن پرداخته شده است.
similar resources
بررسی تجربی و شبیهسازی ریاضی فرآیند احتراق سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند
بیودیزل به عنوان سوخت جایگزین گازوئیل به آسانی قابل استفاده در موتور دیزل بوده و دوستدار محیط زیست میباشد. در این تحقیق برای پیشگوئی فرآیند احتراق مخلوط سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند با گازوئیل در یک موتور دیزل کم دور (لیستر M8/1 ) ، از یک مدل تکمنطقهای Whitehouse-Way استفاده گردید. آزمونهای تجربی نیز برای مقایسه مقادیر پیشگوئیشده، بر اساس تست کوتاه مدت موتور انجام پذیرفت. نتایج آزمایش...
full textبررسی اتمیزاسیون اسپری سوخت همراه با احتراق در موتورهای دیزل دریایی با استفاده از مدل های مختلف افشانه سوخت
در کار حاضر، مدلسازی ساختار اسپری و تشکیل مخلوط با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی FIRE بر روی موتور دیزلی MAN B&W L16/24 انجام گرفته است. همچنین تاثیر مدلهای مختلف شکست اسپری سوخت WAVE، KH-RT و TAB در پیش بینی نتایج عملکرد و آلایندگی، مورد بررسی قرار گرفته و دقت هرکدام از مدلها در مقایسه با نتایج تجربی مشخص شده است. تطابق بسیار خوب نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی بیانگر دقت بال...
full textاستفاده از نانو قطرات آب در سوخت گازوییل به منظور کاهش آلاینده های زیست محیطی
در این مقاله نانو امولسیونهایی متشکل از نانو قطرات آب در سوخت گازوییل به کمک تلفیقی از مواد فعال سطحی غیر یونی، ساخته شده است. سه فرمولاسیون از این نوع امولسیونها، حاوی مقادیر مختلف آب شامل 5، 10 و 14 قسمت حجمی (به ازای 100 قسمت گازوییل) با بکارگیری مخلوطی از دو ماده فعال سطحی، سوربیتان مونو اولئات (20%) و سوربیتان تری اولئات پلی اکسی اتیلنی (20مول اتوکسیله) (80%) و نیز تنظیم نسبت بخش آبدوست ...
full textبررسی خصوصیات فیزیولوژیک جلبکهای سبز به منظور استفاده از آنها به عنوان سوخت بیودیزل
گرم شدن تدریجی زمین بهدلیل استفاده بیرویه از سوختهای فسیلی، افزایش قیمت، آلودگیهای زیستمحیطی و تولید گازهای گلخانهای سبب شده تا دانشمندان درصدد تولید سوختی تجدیدپذیر و جایگزین سوختهای فسیلی باشند. این مطالعه با هدف بررسی پتانسیل چهار گونه جلبک سبز به عنوان مواد خام تولید کننده چربی برای سنتز بیودیزل انجام شد. بعد از خالصسازی، نمونههادر محیط کشت BBM و N8 در دمای 25 درجه سانت...
full textاستفاده از نانو قطرات آب در سوخت گازوییل به منظور کاهش آلاینده های زیست محیطی
در این مقاله نانو امولسیونهایی متشکل از نانو قطرات آب در سوخت گازوییل به کمک تلفیقی از مواد فعال سطحی غیر یونی، ساخته شده است. سه فرمولاسیون از این نوع امولسیونها، حاوی مقادیر مختلف آب شامل 5، 10 و 14 قسمت حجمی (به ازای 100 قسمت گازوییل) با بکارگیری مخلوطی از دو ماده فعال سطحی، سوربیتان مونو اولئات (20%) و سوربیتان تری اولئات پلی اکسی اتیلنی (20مول اتوکسیله) (80%) و نیز تنظیم نسبت بخش آبدوست ...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
پژوهش نفتجلد ۲۳، شماره ۷۵، صفحات ۵۸-۶۷
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023